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车神代言人

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500 掌控车队 (第二章)
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话,年轻人脾气上来决定走人,那真就亏大了。

    年轻车手每年都有很多,但张一飞这种新人,数年都不一定能出一个!

    “老板,就不用跟我玩心理游戏了,现在JS54赛车研发时间应该很紧张,需要重构车体结构,来跟新发动机进行配套。而且引擎供应商也需要时间谈判,我相信你应该不想把时间浪费在毫无意义的心理博弈上面。”

    “一口价五千万美金,中国资本将收购普罗斯特车队的百分之四十股份,我相信这绝对是目前出的最高收购价格,而且高出竞争对手很多!”

    当张一飞说出这番话的时候,普罗斯特没有进行反驳,确实其他意向方,最高出价才三千万美金,张一飞的价码高出太多了,也达到了普罗斯特的心理预期。

    引擎供应商谈判需要时间,新赛车研发配套也需要时间,现在已经六月多了,除开冬歇期放假,大概还有半年的研发时间。

    这个时间对于三巨头车队足够,但对于之前因为资金困难,裁撤了不少员工的普罗斯特车队来说,就比较紧张了。而且调校是一个漫长的过程,不是说把发动机装上去,就能达到一样的效果。

    历史上普罗斯特车队最后一年,其实购买的就是法拉利引擎,虽然没有2002年火星车引擎那么变态,但2001年法拉利同样拿到了车队总冠军,证明引擎绝对拖不了后腿。

    同一款引擎用在法拉利车队,就是年度总冠军,而用在普罗斯特车队身上,只拿了4个积分。比上一年零分垫底强了一些,不过也没有强到哪里去。

    现在普罗斯特车队有了好车手,有了团结的赛车团队,就欠缺一

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