921 抢麦道t-45的订单必须干（为爱死中文大大幸苦刷百次打赏加更）
能，甚至比正在研发的t-45更加适合美国海军。
“要是这样，还真的有可能。不过，美国跟英国那边研究t-45的会不会捣乱？”汪贵林听了谢凯的解释后，觉得完全有可能。
超-7a本身就是定位到高级教练机。
对于大国来说，这是教练机；对于小国家来说，这就是战斗机了。
可以对空，可以反舰，可以对地攻击，综合性能完全根据作战任务不同而变化。
“他们捣乱什么？大不了不卖就是了。麦道之前不是坑了咱们运-10一把？抢了他们的订单，又如何了？何况，美国方面，还没有下订单呢！”
美国的军工单位就是这样，自己先研究，到时候再推销给军方，如果军方有兴趣，那么，他们就发财了；如果军方不感兴趣，对不起，研发的投资，就浪费了。
跟国内的军工系统研发完全不同。
甚至，404目前也是走的这样的道路，先自主根据市场需求来立项研发，然后再卖出去。
跟国内其他军工单位都是执行上级的任务，上级下达研发任务，拨付研发经费再开始搞，完全不一样。
“这个好！老子早就不爽麦道了，就指望着运-10彻底搞成功，然后抢他们的订单呢！这就当我们先收取一点利息好了！”郑宇成当即大喜。
对于麦道，别说他，就连很多搞大飞机的技术人员都把运-10下马的原因归结于麦道进入了中国。
运-10虽然技术落后一些，油耗高一些，没有传说中的那样环保，只要有订单，就可以持续改进下去。
麦道进入中国，完
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