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重生军工子弟

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1759 跟民航总局合伙搞航空公司?
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加过巴黎航展啊。”郑宇成有些不理解了,“国内自己不能制造大飞机,他们这样还能理解,咱们自己有了,还想着技术讹诈?”

    “民航订购的C910,到现在,一架都没有交付,船王的两架你们也没交付……”

    赵峥幽怨地看着郑宇成等人。

    404几人,顿时不吭声了。

    这次的大飞机交付,虽然尚未到交付期,却因为秦飞在产能扩大方面的进度延迟,即使有着谢凯提出的脉动式生产线,可产能上,也不是一时间能建立起来的。

    产能最大的沪市大飞机厂,却用来跟麦道合作了。

    被404运走了所有技术资料,关键装备,还拼命挖他们的人,麦道在中国的产能同样不高。

    “现在第一架批量生产的已经进入最后的生产工序,最多三个月,就会持续交付了……”汪贵林琢磨了一番,安慰着赵峥。

    确实很快就能交付了。

    “以后国内航空市场需求会越来越大,C910的各种性能,经过你们这么多年飞行测试没问题,可商业性能如何,为未可知。商业性即使可靠,产能呢?国家航空产业的发展,总不能为了等着你们的产能跟上来,一直面临缺飞机可用的问题吧?”

    赵峥的话很现实。

    国内航空产业制造产能很低。

    红旗集团的发展,远超过配套的单位。

    “民航总局都是这意思?”汪贵林问赵峥。

    赵峥摇头。

    怎么可能都是一致的意见呢。

    “既然这样,我们投资这个也不太可能,C910一架的生产成本上涨

1759 跟民航总局合伙搞航空公司?(5/6)
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