心了，一定要把这条直通天竺还的铁路修通，而且，最好是在十年之内，而这一切的前提，就是两年之内，必须把规划给做出来，而做规划的前提，就是要亲自去实地查看一番，看看地形和地质是否符合修路的条件，修路的成本又如何，当然，李安用不好把整条路都勘查好之后，才向朝廷汇报，而是要勘查一段就汇报一段，然后，让朝廷先修着，当然，这一部分路段也不能太短，否则，就没有什么意义了。
之前，李安设计的，通往蜀中益州城的铁路，就已经被朝廷批准了，而且，正在集中力量进行修建，蜀中的近三分之一人力，几乎都被调到铁路沿线了，京城也调拨了不少机器和技术人才，各种资源更是不计其数的往铁路沿线调拨，大有几年之内就让铁路完工的意思。
这一段铁路修好之后，下一步，自然就是李安设计的，从益州城通往归昌城的铁路了，这是朝廷答应赵曳夫的，也是东女国彻底归入大唐的条件，这条路线此时还没有修筑，毕竟，人力都调去修筑蜀中的重要铁路了，只要京城通往益州城的铁路畅通，然后才能修筑益州城到归昌城的铁路，毕竟，还多修筑物资和人员，需要从京城调拨，有铁路的话，这些物资就可以比较轻松的调入益州城，然后，就可以直接往西慢慢运输了，若是这条铁路不通，修筑通往归昌城的铁路，那压力就太大了，成本至少要翻几番。
此时，京城通往蜀中益州城的铁路，已经修通一多半距离了，还有最后大约三分之一的路段，还处于紧张的施工之中，相信，以大唐的动员能力，最多两年就可以完工了，到时候，这些解放出来的人力就可以修筑归昌城通往益州城的铁路了。
第一千六百一十八章(2/7)