满，就可以升为六部主事，进而郎中，甚至侍郎了。
无论是那一种，都是身份尊贵的言官清流。
所以，你别看行人司品级低，可一旦做了行人，那就算是坐上升官的直升飞机了，将来任的还是六部实职。
明朝有两大当官快车道，第一自然是翰林院；第二就是行人司。
翰林院有科举名次的要求，一甲前三，状元授翰林编修，榜眼和探花授编纂。二甲名次靠前的则经过考试，授庶吉士。这些人是天下一等一的人尖子，人家见翰林院就是奔着将来入阁和做封疆大吏的。
至于行人司，则是为名次靠后的进士准备的。这其中也出了不少历史名人。比如正德十二年夏言考中进士，就授行人司行人，后升为兵部给事中。在后面因功入阁为礼部尚书、武英殿大学士。最后，成为内阁首辅。
正因为夏首辅有过行人司当职的经历，又被世人称之为夏行人。
翰林院且不说了，入翰林人家就是奔着部院大臣和入阁去的。普通京官中便于升转的官职中有四类最佳，分别是“中书”“行人”“评事”“博士”，地位虽低，却声望极高，称之为中行评博。四类中，又以行人为首。
正因为行人司前程实在太好，所以，朝廷又有一个约定俗成的潜规则，凡授行人者，必是进士。
周楠一个小秀才，突然被授予行人一职，置身于一众进士同僚当中，是不是有种“我们中间出了一个……”不，应该是“我们中间好象钻进了一个奇怪的东西”的感觉？
……
不得不说，做行人对我们的有志于在大明朝混官场的周大人来说是一个
第一百六十章 死循环(2/7)