在手里，不管是客运还是货运，只要线路不是特别荒僻，终究”
梯也尔毕竟也是当过首相的人，他当然不会那么容易被糊弄住。
“在为国家产生巨额的产出之前，它会让国家背负庞大的债务，先生，我好歹也主过政，我知道这是个什么东西。”他颇为冷淡地回答。“所以，为了达成您的这个目标，我们就得大量地向外界举债，或者发行债券，甚至用经营权来换取私人投资。其结果就是……铁路的经营权被掌握在私营企业手里。”
然后，他又看着夏尔，眼神变得有些凌厉起来，“所以，年轻人，我并不是反对您要大力建设铁路的建议，但是，为什么我们要单独设立一个部来管理它呢？这反而会影响到企业投身于铁路的积极性。”
夏尔心中一凛，这才是他最怕面临的问题。因为这个年代没人会反对大建铁路，但是却未必会支持建立专门的国家管制部门的提议。所以，他首先就要证明，设立一个专门的铁道部是合理的。
他当然不会对这个问题毫无准备。
“先生，您说得很对，我不得不说您目光如炬。”他以一句恭维话作为开场白。
房间里其他人都没再说话，大家都在等着这个年轻人的后文，总统。总理，政治家，财阀。他们都在等着，这是一种什么样的感觉？至少夏尔觉得十分舒爽，太舒爽了。
“没错，建设铁路需要大笔大笔的投资，我们不可能让已经财政捉襟见肘的政府去独自承担这个成本，国会是不可能接受这么庞大的预算的。”他继续解释起来，然后话锋突然一转。“但是，仅仅去鼓励私人资本去参与建设就行了吗？我看这是不行
第一百零三章 飞黄腾达(6/11)