在“雷霆使者”的服役期，田峰就喜欢单独行动，跟他个人的能力相比，大多数士兵只会是累赘。当然，“雷霆使者”的成员个个眼高于顶，都是爱单打独斗的货色。
奥斯汀·西门旗下的“候鸟”系列，亮白色车身搭配银灰色尾翼，主打时尚外形和性价比，是都市中产阶级最追捧的飞车之一，60万的价格尚在高级白领的承受范围内。一旦进入都市固定悬轨，就如同一条金枪鱼进入大海，既不抢眼，也不寒酸。
进入环轨后，田峰切回自动驾驶，把飞车控制权从都市自动驾驶系统手中夺回来。系统级自动驾驶深受诟病，有许多高危的漏洞，和更多尚未被发现的暗疾，轻则使路段瘫痪，重可让人车俱亡。自动驾驶技术在科技黎明时期的后半段就已经商用，据说在“黄金时代”的初期就达到最高水准。可惜后来毁在战争中，现在的系统跟那时候的比还不如一坨狗屎。
可很多事不就是这样吗？核心科技被少数寡头垄断，战争中成为首先打击的目标，后来人只能一次次在废墟上从头摸索。千万别说什么明天会更好，那只是历史长河中一小段幻觉般的泡影，人类早习惯了走一步退三步的事情。
交易地点是“新镐京”西北城区的地标之一，名叫“夜未央”，主体部分的三栋复合型大厦加上四周的裙楼，占据了百多公顷的土地。裙楼部分对民众开放，进入三栋主楼则需要特殊权限。交易具体地点设立在三栋大厦拱卫的空中花园“章台”，要进入这里，至少需要市议会级别的授权。
选择这里为交易地点，正是源于双方都认可的第三方安防环境。
这次交易不能对公众公开，但也不是完全见不得
四、欺诈艺术 上(1/6)