见没有？”
“有！现在网络上用户普遍还是存在里程焦虑的概念。用户们希望电动汽车能有更远的续航里程。但提升续航里程，只能从两方面着手，一是对电池材料进行优化。二是对电动机进行优化。
由于我的程序规则当中要求我不能进行创新，只能进行优化。所以我说的创新只能在现有规则体系下创新。”
神龙是苏翰一行行代码敲出来的，当然知道这個规则。因为在神龙的庞大的代码库中，经常穿插这一条规则就是执行第一规则。
似乎第一规则就是用来限制人工智能程序形成‘我’的概念。
毕竟超级计算机的运行速度和运行效率还是非常夸张的。
如果人工智能程序有了我的概念，可能在很短时间内，就完成人类几百万年对‘我’概念的自我升华迭代。
那可就是人类的末日了。
苏翰道：“你说的事情我明白。按照你的逻辑，你能对现有的电池技术和电动机技术，有什么程度的优化？”
神龙继续道：“如果老板需要神龙来负责优化磷酸铁锂电池材料。神龙有百分之九十九点九的可能在一年内，将电池容量提升百分之二十，重量也会适量降低。”
苏翰闻言露出了兴奋的表情！
电量就是电动汽车的灵魂。
能量提升的同时，重量还降低，岂不是可以存储更多的电量了。
那么将续航提升到一千一百公里以上问题也不大了。
苏翰道：“那成本呢？”
神龙道：“老板可以给我设置一个条件就是降低成本，这样我的模拟数据就可以一降低成本为第一条件了。”
苏翰想了想，道：
第254章 人工AI程序编写完成(2/4)