的地球几乎是最远的距离，而此刻估计美国人的“诺亚号”已经快要抵达火星了吧，距离他们出发算起已经快超过两个月了。
就目前地球与火星之间的距离而言，以诺亚号的速度从地球出发估计要到160天之后才能抵达火星了（剧情需要，缩短了天数，实际八百多天），一个单程旅途就差不过要近大半年的时间。
但事实是，李林飞他们确是选择了在这个时间段开始出发，不但在这个时间点选择出发。
而且要完成在一百天内航行超过7亿公里的距离并抵达火星的目标。
目前人类的火箭推进速度是多少？时速大约在5万公里左右，而100天之内完成7亿公里的目标，这在外人看来是天方夜谭，根本不可能完成的任务，以光速穿越这样的距离都要超过20分钟左右的时间。
当然，这只是在外人看来，只是以火箭推进而言，而“火星快车号”可不是用火箭推进的。
4小时零37分，远离地球的“火星快车号”的巨帆在太空中正式展开，这片“叶子”从不到300米的最长长度逐渐伸展，在最后达到了不可思议的8千米的长度。
如此夸张的长度的巨型光帆还有着三层，每层光帆相隔只有48米的距离，远远看去就像是一层一样。
当火星快车号的巨形光帆展开之后，犹若宇宙的一叶扁舟。
这个时候，火星快车号桁架中央部位环绕着桁架的上千组激光器开始运作，飞行器内部储备着高额能源的紫源晶为这千组激光器供给稳定的能源输出。
在激光技术领域，华夏早就甩了美国人八条街，这里再次得到诠释。
第两千一百八十五章出发，前往火星(2/4)