山体中开凿隧道有着无与伦比的“破坏力”。
其中在西江主道的好几处位置都需要把一座相对河流高度近800米的大山劈开，m33型号钻地将会起到关键作用。
这套设备就像蚯蚓一样，通过山脊外部钻入山体内大肆破坏山体内部的坚硬结构，让山体稳定的结构松懈、崩塌。
m33整体躯壳的僵硬程度可以承受十倍马里亚纳海沟最深处的水压，加上前后椭圆形的结构以及前后两个复合型螺旋钻，使得这套设备能够在钻入山体或地底内部的时候，随意前进后退。
m33完成自己的任务后，自然有m系其他家族的设备负责清理开辟出畅通道路。
每一个型号都大小不一，都有着特定的功能。
有趣的是，m33型号设备在未来成为了m系家族最出名的设备之一，无他，因为这套钻地设备获得了被网友称之为“金刚毒龙钻”这一响亮的头衔。
m33钻地设备行驶在公路上，但正在抓拍的游客却全然不知，这些设备全部都没有驾驶员。
而是自动驾驶前行着，因为看不到内部，所以大家都以为里面有人在驾驶，实则不然。
各大型号的m系家族智械设备运送到机场后，大规模的被空运到内陆，各大航空企业因此获得了不俗的订单，但仍旧供不应求，李林飞连军方都不放过，开始聘用南方战区的军用大飞机输送。
设备运送到了北方后后，通过高速公路和青藏铁路等陆路运输干线运往大西北地区。
西部工程自从公布以来，外界就对其关注度居高不下，尤其是国外，不知道有多少颗卫星盯着大中华区
第一千九百八十四章大西北(2/4)