踞在航母各个角落，上下楼层全部相互连接在一起，80多万个变轨点，要是让人去设计不疯掉也要耗费不知道多少精力还要反复修改并印证，而这意味着大量的时间，但通过计算机和ai控制系统，这个系统的建模和矫正等只用了不到一周时间，就完成的设计图纸。”
“完全不会有撞车的情况，在航母下，一切看起来杂乱不堪，实际上井然有序，而一些特殊情况，如左前行轨道战士要后退怎么办？”
“不需要战士去为此伤脑筋，踏上轮盘，握紧金属杆，驱动滑轮变轨进入主干道后会在自动进行u形变轨并进入右方轨道完成变轨。”
“u形变轨在主轨道上每隔10米就有一个，行驶在轨道上的其他驱动滑轮会在别人变轨期间进行相印的减速和随后的加速，总体而言效率基本没有影响，反而还能帮助战士节省体力。”
“而在某些十字交叉路口处则是运用无路灯圆盘转向的方式，要是遇到某个区域忽然被破坏了，是不是整个轨道网络都会因此瘫痪？”
“当然不会，前面说过整个移动轨道网络有着上万条支线，某个部分被破坏了很快就会反馈到中央控制系统，正在轨道上的驱动滑轮就会避开被破坏点并重新制定路线，通过别的其他支线抵达目的地。”
“也会出现一大批人要去同一个目的地的情况，而侧翼的停泊口驱动滑轮的停放点是有限。”
“这个时候，前面的战士从滑轮上下来的时候，驱动滑轮会立刻变轨进入轨道前进并选择其他空闲的停靠点自动安置，而这里的位置则会留给后面要抵达此地的战士。”
“这是一套全自动化的智能移动
第一千九百三十六章还有移动轨道(2/4)