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第一千三百七十二章会帮车主赚钱的车
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。”

    “那为什么不让车离开车库或停车场,让它自己去跑业务呢?比如我在开车到公司上班,在我到下班为止的这段时间车子自己去接单。”

    “这样还能为车主带来一笔额外的收入,对于无车人士来说打车代步也必然比现在的出租车、嘀嘀出行便宜实惠,因为无人自动驾驶车省去了人工成本,纯粹是有车一族赚的一笔外快。”

    “消费者出行也更便宜了,所以现有的打车软件是肯定没法儿和我们竞争的。”

    “如此一来,对于购买了无人自动驾驶汽车的中产阶级的车主来说,这辆车不但可以帮助他代步,还可以帮车主赚钱。”

    “晚上睡觉自家的车还在外边跑业务挣钱呢,无疑是为购买无人自动驾驶汽车提供的绝佳理由和广告营销手段。”

    “这才是真正的共享经济,节能出行,多方同时受益才是最好的可持续发展模式。”

    “我也想过是不是可以直接大规模采购无人车打造共享汽车,不过共享汽车的成本投入和共享单车完全不再一个量级。”

    “要满足一座城市的打车需求起码要投入上千亿的资金规模,收回成本遥遥无期,所以共享汽车可以推翻了,只有我上述的策略具有可执行性,成本可以均摊到每一个车主身上,然后大家一起分享其中的利润,挺好的。”

    “而且只有我们未来科技能做,因为我们不可能对嘀嘀或其他网约车公司开源人工智能技术,你说过这是核心科技,那无人打车这一块,全世界只有我们能做,我们不做没人能做。”

    终于把想说的话全都说完了,李冰灵满脸期待的望着李林飞,仿佛急不

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