找了个借口，说这是对方医院不愿透露的。
接下来一周内，穆勒帮李林飞游说其它股东谈判交易保时捷的剩余股份，用钱或用顶级玫瑰进行交易，也算是顺利交易，李林飞百分百控股保时捷汽车公司。
其间，也有德国个别议员进行阻拦，但是有用吗，李林飞直接用钱把大部分议员砸的闭嘴了。
交易完成之后，李林飞顺便把保时捷汽车公司的一百多亿欧元债务还清，可以说，为了搞定这个保时捷汽车公司，李林飞花了二百多亿欧元。
李林飞也顺便去了保时捷所属的莱比锡工厂视察汽车生产线，今年这个工厂计划投产8万多辆ma，这款车将占据保时捷汽车公司年总产辆20万的三分之一多。
石林收购保时捷汽车公司和宝马集团，这种轰动全球的事，实在无法躲过记者的跟踪，李林飞也没打算隐瞒，只是李林飞专门避开媒体，目前还不打算接受采访而已。
保时捷的所有员工，都知道他们换了老板，开始时部分员工有些躁动不安。
不过，有着ceo穆勒和李林飞的各个保证文件下达，公司不迁移，一切照旧，这才把那些躁动的员工安定下来。
在莱比锡工厂，李林飞挑选了十几位行业高级工程师，涉及专业包括材料、焊接及工艺、电气工程和机械设计等，且全部都是华裔，愿意到华夏发展的员工。
这十几位高级工程师，与李林飞签定了一个公司绝密级协议，薪水很高，但违约金高到令人咂舌。
随后，回到国内，让路奇就收购宝马和保时捷开了一个新闻发布会。
发布会的主题有两个，第一
第九百九十一章收购保时捷(3/4)