润。
别的都不说，单单是这12亿美元的汽车利润，虽然与丰田、大众等无法比较，但这已经超越了国际上绝对大多数汽车公司，一年的利润了。
而在未来科技，在华法汽车公司这里，还仅仅是三天的销售，那一年以后，三五年后呢？
当然，不能按照天数算，毕竟跑车的市场有限，法拉利n1的市场饱和度，red按照它能霸占世界上所有顶级跑车市场的情况进行了推演。
得出的结论是，法拉利n1一年的销售数量，不会超过两万台。
不过，能卖到两万台，也不是一个小数目了，那可是一千亿美元。
除了法拉利n1的销售数据外，hfe1的订单数量，足有743辆。
hfh1的话，虽然价格偏低，但奇怪的是，订单量也少得奇葩，紧紧只有66台，这点是比较出乎李林飞的意料的。
“法拉利n1的订单销售还不错，hfe1也还行，都在正常范围内，但这个划时代h1居然这么少，怎么回事，有调查过吗？”李林飞看向路奇。
“李总，这个您别担心，事情是这样的。”
路奇连忙笑着回道：“华法h1是混合动力轿车，起价才两万美元一台，折合rmb不过十三万出头，由于比较便宜，所以它面向的是普通的大众消费者，而这部分人李总您也清楚，往往购车都比较小意，反而不向那些有钱人干脆。”
“自从车展开始，华法h1的各种性能暴露后，了解华法h1的人群是最多的，多到您可能无法想象。”
“哦？无法想象，你这个词语用的有趣，到底有多少？”李
第九百八十四章汽车巨头(2/4)