递了一张票子过去：“这是小费。”
“谢谢先生！”
看小老虎跑远了，布洛林这才拿出来手中的传单。
“红岛港绿岛港全新航道，航行时间缩短20天，节省13运输费用，红绿航道，助您成为航运大亨。请拨打电话或者直接到红岛港港务管理办公室咨询。”
“红绿航道？”布洛林纳闷：“这是什么？”
红岛港到绿岛港？这是北极航道？
“唔”联想到了红岛港和绿岛港位置，布洛林突然意识到了什么。
这就是红岛港和绿岛港的如意算盘？打算成为北极航道的入口港？
但北极航道之所以不是主流，是有其根本性的原因的。
北极夏天会有解冻期，但是海面上的浮冰，变幻莫测的航道，对船只的威胁非常大。
不说别的，北极航道行驶的船只，很多保险公司压根就不接保单，因为风险太大。
每年只有几十艘船会经过北极航道，这数量和传统的马甲线苏二士航道，或者巴拿牛、好看角航道，完全不在一个档次上。
北极航道想要成气候，至少还要地球变暖好几十年。
这是要说红岛港的野心很大呢，还是他们太天真呢？
毕竟地球是不是会持续变暖，北极会不会持续解冻，还是未知数，未来的事情谁知道？
虽然心中这么想着，但是布洛林实在是不愿意回去和巴特利特共事，他还是拎着传单到了港务办公室。
一名工作人员看到他手中的传单，立刻迎了上来。
“布洛林先生，是来了解红绿航道
第1052章：欢迎参加红绿航道的内测(3/4)