响比赛，而且大家都开始庆祝胜利，车队的人压根就没想着出动，而赛道工作人员也是慢半拍。
对于这样的局面，张一飞也感到很无奈，于是他刚脆从赛车里面跳了出来，直接就站在赛道上面朝着现场观众挥手致意。
前三停车区里面，舒马赫跟巴里切罗两个人，脸上有些无奈的等着张一飞从赛道上跑过来，然后一起接受合影跟采访。
这名中国车手还真是有点特立独行，第一次拿到登上领奖台，都不等着把赛车开过来，直接就人跑过来了。
随着三名车手到齐，采访区域已经是里三层，外三层的围的水泄不通。除了今天雨战实在太精彩，调动了观众的情绪以外，就是今天f1围场里面，诞生了第一位登上领奖台的中国车手！
并且张一飞今天的赛道表现，放在一级方程式50年历史里面，都算得上屈指可数。没有几位车手能做到从维修区发车，最终杀到分站季军的排名。
甚至有些人怀疑，如果赛程再长那么一点，最后张一飞说不定能超越了巴里切罗，来到亚军的位置。
车手合影拍照后，记者们疯狂的把录音笔跟话筒递了过去，其中张一飞跟舒马赫各占半壁江山，剩下中间的巴里切罗，没有几个人首先访问。
本来巴里切罗在赛道上就感到一种羞辱，现在这种难堪的局面，就更让他感到很憋屈，难道自己堂堂法拉利车手，年度亚军头衔，还比不上只拿了一个分站季军的新人车手飞？
事实上还真是如此，小舒马赫因为没跟自己哥哥在一个车队，好歹还有自己亮眼的时候。而巴里切罗，几乎所有人都把他给当作舒马赫的“备胎”
437 红色法拉利(5/6)