”
“再超一个！”
“再超一个！”
看台上的呼声开始猛烈起来，既然张一飞都已经来到了第四的位置，为什么不去冲击一下前三，站在领奖台上，享受着现场观众的欢呼？
很多时候就是这样，当突破了一个目标之后，前方就会出现一个更高的目标。不单单是现场观众这么想，就连张一飞自己的野心，也呈现几何倍数的膨胀，他想要再向前走一步，登上那个曾经在下面仰望过的领奖台！
雪邦赛道正常完赛圈数是55圈，当张一飞超越弗伦岑后，赛程已经来到了第50圈。也就是说张一飞满打满算，也只剩下最后5圈赛程，用来追赶跟超越目前排名第三的库特哈德。
弗伦岑说是第一梯队的成员，但雪邦赛道从始至终，真正的第一梯队只有三人，那就是迈克尔·舒马赫、鲁本斯·巴里切罗，以及大卫·库特哈德。
没错，还是这三个人，牢牢掌控住了前三位置，不给其他车手任何的机会。
野心很膨胀，理想也很丰满，不过说实话，已经遭受过一次现实“毒打”的张一飞，再次感受到什么叫做现实很骨感。
他之前那些巅峰速度，是已经达到了目前赛道的极限，甚至是创造了目前雪邦赛道的最快单圈。但是之前的落后太多，他跟库特哈德之间的差距，还是有着15秒之多！
张一飞之前单圈速度，能甩特鲁利3秒，但是想要甩库特哈德3秒，那真的有点痴人说梦，哪怕就是新人阶段的塞纳过来跑，他也做不到，除非是塞纳的巅峰期才有可能。
当从科塞尔嘴中，听到这个差距的时候，张一飞燃烧
435 定格奇迹(5/6)