斯特车队这边疯狂行动着，米纳尔迪车队同样也是如此，熊龙虽然只是第三车手，但这是在马来西亚的主场，而且还带来了一大笔赞助。
任何一名车手的伤亡，对于车队，甚至对于f1赛事组织来说，都将承受很大的压力。所以他们都将拼尽全力，保证车手的安全。
t2弧形弯，满地狼藉的碎片之中，张一飞有点神 情恍惚的看着还挂在他车头的米纳尔迪赛车。
这种速度的撞击之下，熊龙的赛车被张一飞给推行了数十米，但是却幸运的没有发生任何侧翻，依然保持着驾驶舱的完整性。
其实较真说起来，并不是什么幸运造成的，而是张一飞在撞击发生后，他都死死的控制住了自己的赛车，继续沿着弯道轨迹在行进，而不是只管着一脚刹车踩死。
如果不控制行进方向的话，那么张一飞的赛车，就将，就怕巨大撞击下，引发了鞭打伤害。要知道这个年代还没有应用hans头颈部保护系统，高速撞击下真有可能被甩断颈椎。
特别是熊龙遭遇到的是侧面撞击，想要依靠座位来缓解冲击力都做不到，撞击的那一瞬间，脑袋绝对是左右剧烈摆动。这时候如果没有强壮的颈部肌肉保护的话，后果将会不堪设想！
但是熊龙什么伤情，也不是此刻张一飞所能顾及的事情，他已经尽量“救”了对方一条命。
第一批赛道防护栏工作人员赶到后，紧接着第二批赛道安全车、救护车等等人员赶到。与此同时，车队成员、记者也都冲进了赛道草坪，瞬间事故地点就浩浩荡荡的出现了几十号人。
医护人员询问张一飞状态的时候，阿虎他们也赶了过
404 你别嚎了(2/4)