上一站处子秀第六名积分区的成绩，其实给了张一飞很大的底气跟信心，他想要在雪邦赛道更进一步，看是否能冲击一下领奖台。
但是现在赛车的隐患，仿佛就给这个目标蒙上了阴影。张一飞要求也不是很高，只要能撑过马来西亚站就好，这样下一站就能更换新的赛事发动机。
驱车来到雪邦赛道，其实对于这条赛道，张一飞并不陌生。这辈子成为f1职业车手就不用说了，熟悉f1赛道算是基本的职业要求。
哪怕就是上辈子，张一飞都详细了解过雪邦赛道，毕竟整个赛道就那么几条f1了，上一站不给没出任何问题吗？”
说完亨利还用着同情的眼神 看了张一飞一眼，刚才的对话他都听在耳中，科塞尔的这种态度，还真是完全没考虑张一飞的心理承受能力啊。
毕竟张一飞只是一名赛道新人，面对可能发生的故障，肯定是心理压力很大。结果比赛工程师没有任何缓解意图，完全把张一飞当老牌车手看待了，这不知道这种态度，中国新人之前是怎么扛过来的。
虽然亨利知道张一飞心理素质很不错，但这都已经超乎新人界限了。
新人阶段就遇到科塞尔这么一位前塞纳策略使，并且还是超级激进派，真不知道该说是张一飞的幸运，还是他的“不幸”……
结果让亨利没想到的是，张一飞只是毫不在意的朝他笑了笑，然后继续凑到科塞尔的身边，跟他商讨关于雪邦赛道的一些问题，丝毫没有把刚才的压力放在心上。
看到张一飞这个态度，亨利突然明白了，原来这小子就是一个受虐狂啊！
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393 雪邦赛道(2/3)