车手海德菲尔德，已经不在队伍的行列之中。
对于这一点，张一飞也没什么意外，f1车手转会是一件很平常的事情。哪怕没有自己抢占位置这件事情，海德菲尔德也注定是要离开的。
毕竟他都已经到跟阿莱西水火不相容的地步，两个人要还在一个车队，恐怕以后赛道上面就不是赛车，而是表演拳击了！
今天冬训的内容，并不是所有车手都上赛道练习，而是有着明确的分工。
暂时的一号车手阿莱西，他将驾驶着js51赛车，上赛道进行练习。这个赛季阿莱西的成绩，可以用惨不忍睹四个字来形容，他需要高强度的练习，来恢复自己对赛车的手感。
试车手埃米尔，他同样也是上赛道，不过驾驶的却不是现役的js51赛车，而是普罗斯特车队下一代战车，js53型号原型车。
作为一名试车手，他将利用冬训这一段时间，反馈足够的赛车问题跟数据，彻底帮助js53原型车完成定型。可以说他的测试结果，将直接影响到下个赛季普罗斯特车队的赛车性能。
最后就是暂定二号车手张一飞，他将接受进站练习，这也是赛车模拟器所没有办法模拟的过程。
所谓的进站练习，其实就是熟悉进站换胎、加油、或者被处罚后的维修通道发车流程等等。
进维修站，可以说是这个时代f1赛车最重要的战术跟追时间利器。它需要车手跟整个维修团队的完美配合，如果能做到分毫不差的话，可能就单单靠着一次进站，就能甩开其他车手零点几秒的差距。
而且不要认为方程式赛车，进站只是把车开进维修站那么简单
327 车队冬训(5/6)