买其他供应商更加昂贵的引擎，对于目前车队处境来说是雪上加霜。
这次他回到法国重要目标，就是接洽骆驼香烟跟巴西富豪迪尼兹，如果能得到这两大巨头的赞助，那么财政危机将迎刃而解，并且还有充足的富裕资金，来研发更好性能的普罗斯特赛车！
经历了长时间的飞行，车队成员终于来到了巴黎，他们将转车前往凡尔赛的总部。
另外一边，凡尔赛总部留守人员，也做好了迎接的准备。
但是这一切丝毫没有影响到张一飞，他正在坐在赛车模拟器里面，练习着各条不同的f1赛道，为将来的比赛打下基础。
不过这两天他的练习范围里面，还多了一条蒙利瑞赛道，因为他对于前几天训练的成绩很不满意。
在张一飞看来，自己三次赛道实地练习，不说能追上正式f1车手的圈速，至少也要达到试车手埃米尔的水平。毕竟如果连试车手速度都没有的话，那在f1赛道上，是没有任何竞争力的。
至于什么初次接触f1、赛道不熟悉等等客观原因，都不在张一飞的考虑范围之内，也不会成为他的借口。
可以说这一点他跟科塞尔的观点高度一致，那就是只看结果不看过程！任何客观理由都改变不了结果，外界也不会在乎这些乱七八糟的原因。
“科塞尔，你觉得我这一圈有哪些问题？”
赛道模拟一圈跑完后，张一飞朝着身后观看的科塞尔问了一句。
赛车模拟器虽然有着各种不便，也无法模拟出真正赛道上面的全部状况，但是有有点还是很不错，那就是车队成员，能够更直观的看到车手跑圈过
325 车队阴云(3/6)