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结果在英国的多宁顿公园赛道，塞纳驾驶着威廉姆斯赛车，完成了四十个计时圈。当圈速出来的时候，简直震惊了在场的那些车队大佬。
因为塞纳的圈速，不单单是超越了跟他同场试车的新人车手，甚至超越了当年的世界冠军柯克?罗斯伯格！
这个成绩就相当恐怖了，一个前来车队试训的新人车手，居然圈速能超越当年的世界冠军，这该有多强，或者说潜力多大？
哪怕当时罗斯伯格并没有抱着比赛的心态认真去试车，但要知道他可是f1总冠军的实力，而塞纳只是一个过来试训的新人而已。种种客观理由，依然不能掩盖当时塞纳已经展现出来的车神 潜力。
这种试训成绩，自然是让在场的车队大佬，把目光锁定在塞纳的身上。
其中就有威廉姆斯车队的弗兰克·威廉姆斯爵士、迈凯轮车队ceo罗恩·丹尼斯、莲花车队经理皮特·沃尔。
他们几个都看中的塞纳，向他抛出了橄榄枝。
要知道这都是那个年代的巨头车队，相当于后世奔驰、红牛、法拉利同时看中了一名新人车手，想要邀请他加入自己的车队，这是何等的殊荣？
但是很可惜，当时威廉姆斯车队跟迈凯轮车队，车手阵容都已经敲定。而莲花车队的主要赞助商，英国帝国烟草公司不同意要塞纳，因为他们要求车队中必须要有一位英国车手，而塞纳是巴西人。
所以最终这些车队，都只能给塞纳提供试车手合同，而不是正式车手。
面对这样的要求，塞纳当时的选择跟张一飞是一样的，那就是宁为鸡首不为凤尾，他无法接受做一
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