不过分。
蒙利瑞赛道全程十多公里，有着足够长的直道，让赛车发挥出惊人的速度。
张一飞这个时候油门踏板踩到底，档位升到了最高的七档。相比较一些后劲无力的车辆，f1赛车就算是200km/h的速度之下，依然还有着良好的加速能力。
很快张一飞看到方向盘上面的数字，突破了300！
这个速度是张一飞两辈子都没有感受到的，想想看300km/h是什么概念，后世降速后的高铁，一般也就跑300km/h。
这种速度不单单对赛车极限性能有着超高的要求，对于赛道的要求也并不低。张一飞上辈子只是一名拉力赛车手，能开上200km/h的路段都稀有无比，别说是300km/h。
这辈子哪怕就是成为一名方程式车手，但之前无论是雷诺初级方程式，还是澳岛的f3赛事，赛车的极限速度，都被限制在300km/h以内。
说实话。哪怕就是没有限制，也体会不到f1赛车所带来的速度快感。
就好比后世一些普通家用车，时速表底数字很多也超过200km/h。但你要真的跑到这个速度，将有着一段无比漫长的加速过程，并且在这段过程中提心吊胆，因为很多车速度一快就会“发飘”。
但是f1赛车上就不会出现这种问题，良好的气动布局，以及尾翼带来的空气下压力，当赛车速度越快，空气下压力就会越惊人，把赛车跟死死的压在地面上。
所以哪怕方程式赛车轻的惊人，高速下也不会出现任何发飘的情况，相反速度越快越稳。
张一飞感受着f1赛车带
321 f1速度(3/6)