初级方程式总冠军，对于很多f1车手来说不值钱，几乎人人都有一两个。但对于张一飞来说，这是他第一次参加的国际赛事，内心里面还是很渴望拿到这个总冠军的。
另外还有一点，就是哪怕成为f1车手，张一飞还缺少一张f1超级驾照。没有这张超级驾照，理论上是不允许参加f1赛事的。
这个时代的超级驾照，不像是后世那样积分制，而是看三年之内，是否拿到过f3、f3000级别赛事的冠军头衔。
如果没有拿到的话，就只能像基米·莱科宁那样，得到fia（国际汽联）的特批，才能上赛道比赛。
那么问题就出现了，好歹基米·莱科宁也有一个雷诺总冠军傍身，张一飞的履历完全空白，想要特批都没有本钱。
并且普罗斯特当年因为跟塞纳的争斗，通过跟当时fia法国主席的关系，直接黑掉了塞纳的一个车手总冠军头衔。
正是因为有这样的黑历史，导致物极必反，现在普罗斯特无论跟fia达成什么协议，都有人跳出来认为这背后有着暗箱操作。
如果张一飞成绩白板一张的话，又加上普罗斯特当年黑历史的影响，可能比基米·莱科宁更难获得超级驾照。
说不定赛道上面就会出现非常诡异的一幕，一位已经签约的f1车队正式车手，却因为没有超级驾照没法比赛。这就好比张一飞现在都已经拿到方程式冠军，却因为年龄不到，没有驾照合法上路一样的滑稽。
“我打算跑完英国银石站，这样应该能提前拿到车手总冠军，对特批超级驾照有帮助。”
听到张一飞这么说，普罗斯特也想起
252 央视频道采访(2/6)