“那要达到什么样的赞助标准，才能让他们都加入车队？”
张一飞想让自己团队成员加入f1车队，除了私心身边想多几个熟悉的人外，还有一种对中国赛车运动发展的“公心”。
站在上帝视角，张一飞知道哪怕就是二十年后，中国都没有出现一位f1车手，更别说职业f1赛事团队这些。可能某种意义上来说，想要一个职业的f1赛事团队，比单纯一名中国籍的职业车手，不知道要难多少倍。
张一飞自认没这个本事，让中国汽车工业迅猛发展，出现f1级别的厂队，竞争汽车工业皇冠上的明珠。但是打造几名f1赛事级别的车队技师，他想着尽自己所能，还是有点希望的。
阿虎跟志哥两个人技术底子都不错，主要是吃了文化上的亏。如果能进入到f1车队，跟世界上真正最为是附带了进入四个人的要求，哪怕就是没有任何附加条件赞助，估计很多赞助商都会毫不犹豫的给了，这实在是一个半卖半送的“友情价”。
说实话，张一飞心里面最坏的打算，就是进两个人，也就是让阿虎跟志哥进入普罗斯特车队。
这倒不是说他厚此薄彼，而是武田纯子跟山本右京，还有着丰田公司的职位，他们有另外一条退路。可以等到自己站稳脚跟之后，再把他们招进赛事团队。
但是阿虎跟志哥两个人没有退路，一旦进不了f1车队，就只能回到广深的修车店。到时候他们之前的努力，都将功亏一篑，甚至连刻苦学习，现在能勉强对话的英语能力，都会退步到。
所以张一飞没得选择，只能留下阿虎跟志哥。
张一飞心里面打算
251 最终梦想(2/5)