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车神代言人

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218 大佬云集(第一章)
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面可以用横扫来形容,五连冠的伟业让其他f1车队,都感到一种深深的绝望。

    “后面是飞箭车队的新任行政总监罗杰·西尔曼,目前飞箭车队的财务状况很不好,这几年经历了几次转卖跟收购,财务状况很糟糕,车手也不稳定,可能会有机会。”

    听到飞箭车队这个名字,让张一飞不由想起之前在丰田青训车队的汉克,他父亲好像就是飞箭车队的投资方之一。

    张一飞还没来到德国之前,丰田公司正在跟飞箭车队接触,有想要收购的意思 。这也不是飞箭车队第一次被日本公司收购,早在1989年的时候,它就被日本footwork公司收购过。

    历史上面张一飞记得好像飞箭车队,最终没有找到接盘的下家,熬了几年之后,于2003年正式破产,欠下了一pi股的债。

    不过在正式宣布破产之前,飞箭车队其实就已经没有参加02赛季的比赛,所以准确来说01年飞箭车队就要垮台,距离现在还有仅仅不到两年时间。

    只是不知道这个世界历史是否会改变,丰田公司愿不愿意接这个盘。

    如果没有丰田公司接盘的话,哪怕飞箭车队愿意签约张一飞成为正式车手,张一飞都不会加盟。

    因为历史上面飞箭车队的车手手弗伦岑跟维斯塔潘,为了拖欠工资还曾对薄公堂过。

    张一飞可不想到时候白跑一年倒闭,一分钱工资都拿不到,还要上演一场讨薪闹剧,所以飞箭车队直接被他排除在外。

    介绍完这几个人之后,后面又陆陆续续进来几支车队管理人员,其中就包括科塞尔的前东家迈凯轮车队ceo马丁·惠特

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