没好到哪里去，年轻气盛就是他的标志之一，甚至法拉利车队，是唯一把让车这种行为，签订到车手合同里面的。
也就是说二号车手在车队需要的情况下，必须让位于舒马赫，哪怕前面就是冲过冠军的终点线。从这一点也可以看出来，舒马赫的强势跟毫不谦让。
“舒马赫？是挺厉害的，但他也是车神 吗？”
何紫菱疑惑的反问了一句，她之前只是因为何浪的关系，对于赛车粗略懂一些皮毛。
但来到张一飞团队后，为了教导阿虎跟志哥两个人，特别是关于赛车方面的单词，让她对于方程式可算是有了初步了解。
别的不说，目前公认称得上车神 的，好像就塞纳一个人，舒马赫是法拉利车队的，拥有两个车手总冠军头衔。
但f1历史上面有两个冠军头衔的人不在少数，好像没人把舒马赫称作车神 啊。
听到这个反问，张一飞意识到自己又说漏嘴了，他本以为何紫菱还是一个赛车小白，没想到她居然已经知道了塞纳跟舒马赫。
要知道舒马赫真正登上神 坛，是从2000年开始，连续拿了五年车手总冠军，开创了无人可及的法拉利王朝。
现在的舒马赫，只能算是一个很有潜力的，最重要的不是这些，而是到时候将会有很多车队管理层过来参加，是一个展示自己的好机会。”
雷诺系类赛到底该怎么推广，跟车手没有丝毫关系，毕竟火爆全球，也不会给张一飞分红什么的。
对于车手来说，当天晚会最大的好处，是有可能接触到一些顶级车队的管理层。如果谈得来的话，甚至是可以达成初步
213 雷诺晚会（第一章）(2/4)