如果对方车手稍微保守一点，用65km/h过弯，那么马萨这一招用出来就能稳吃对方，直接弯道超车。
哪怕对手是70km/h，马萨过弯之后也能做到跟对方平行，接下来就是靠自己的实力来抢线，双方再一次回到同一水平线上面。
某种意义上来说，只要回到同一水平线，就已经是马萨的胜利，因为他过弯之前都是落后的。
今天林荫赛道积水情况，让马萨跟车队策略组都断定，张一飞能做到的极限，就是70km/h过弯速度，或者更低。
只要马萨没有失误，加上运气足够好，就能在这个弯道追上之前杆位的落后。
至于更快的过弯速度，马萨跟车队策略组都排除了，因为只要是个拥有正常逻辑的车手，都不会玩命开！
只是很可惜，他们遇到了一位不按常理出牌的对手，或者说他们遇到了一位没有正常逻辑的比赛工程师。
这个中国车手，不但没有想象中的减速，他吗的居然还加速了！