路职业车手。当然，他们是不会承认自己是职业车手的，也不用去问他们的身份。”
“真有点意思 。”
张一飞饶有兴趣的回了一句，无论之前听说多少，只有真正的来到湾岸线，才能感受到日本独特的赛车文化，确实跟国内还有欧洲都有很大的不同。
接下来的时间，陆陆续续有一些车手来到地下停车场，不过他们也都是熟悉的聚在一起，谢天成跑山道居多，某种意义上他也不是这个圈子里面的人，所以没什么人过来打招呼，让张一飞可以用一个旁观者的姿态，看着东京这些湾岸车手。
“这个场子是jdm的吗，怎么没看到一辆外国车。”
随着时间接近午夜，地下停车场的空位基本上都要满了，张一飞发现开进来的都是一些日系品牌性能车，没有看到一辆欧美品牌跟超跑。
按理说湾岸线直路多，都是一些高速弯，大马力欧美车系跟超跑很占优势，结果一辆都没有出现，那只有一种可能，这是个jdm的场子。
jdm全称为japanese domestic market，直译过来大概就是“日本本土市场”的意思 。
也就是说车辆必须是日系品牌，而且所有的改装件，都必须是日系厂商的改装套件。久而久之，这种改装风格逐渐成为一种势力，俗称jdm。
不得不说，日本的汽车工业确实发达，单单靠着本土市场，就能做到全国产改装配件。不过最初原因并不是说日本人多么的支持国产工业，而是因为国外汽车改装实在太贵，可能成本相差高达十倍，只能退而求其次使用本土改装。
“湾岸
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