横向加速度，越快的卡丁车，带来的感官刺激就越强烈。
张一飞已经开始感觉到周围的物体，在飞速的往后移动，跟之前平均速度只有70—80km/h的小排量卡丁车不同，超级卡丁车油门稍微重点，破百非常的轻松。
这一点让张一飞很不适应，甚至感受到那种久违速度带来的恐慌感，迫使张一飞右脚不断在油门跟刹车之间频繁切换，导致卡丁车的速度波动很大。
场边的卢宁平看着张一飞的操作，他并没有很意外，卡丁车这种赛车运动，属于典型的入门很简单，但是越往上就越难。
特别是这种超级卡丁车，速度已经接近方程式赛车的门槛了，张一飞要是一坐上去就能轻松操控，那才是不可思 议的事情。
“稳定心态，保持对卡丁车的控制！”
卢宁平这个时候朝着张一飞大喊了一句，他也能感受到张一飞心态上的变化，否则不会出现这种油门刹车频繁踩的场面。
这也是卡丁车最特色的地方，那就是它可以“放大”车手的驾驶失误，因为没有悬架系统，加上过弯极限很高，车手能透过方向盘、座位跟身体的侧倾，来清晰感受到车辆驾驶动态那种最细微的变化，这是驾驶普通车辆所不能给予的。
为什么卡丁车被誉为f1车手的摇篮，就是因为它能让车手最为直接了解自己驾驶过程中犯了多少错误，也是除了比赛之外，提升自己车技最好的方法。
哪怕就是一些顶级车手，诸如车神 塞纳、舒马赫这种级别，都会偶尔却开卡丁车练下手。
听着卢宁平的喊声，张一飞深呼一口气，保持自己心态上的稳定，
084 魔鬼教练(2/4)