榨出来跟舒马赫巅峰一战，现在有点萎了。
反正库特哈德今年的冬测表现非常一般，甚至被同队的二号车手基米·莱科宁给压制。
至于小舒马赫，现在搭配威廉姆斯赛车的他，实力确实很强。只不过这个人还是一贯的毛病，上限跟下限差距极大，强的时候能站上冠军领奖台，弱的时候谁都可以跟他一战。
除了这三个人，最多就是蒙托亚算半个，海利欧不是张一飞看不起他，印地新人哪怕就是冠军身份，也不配这么快就领先自己。
现实可谓是给了张一飞一巴掌，海利欧这个家伙，还真是靠着1分21秒312的圈速，极限领先了张一飞，保持着目前冬测第二快的速度。
这个结果，有张一飞稍显轻敌的因素，他一直认为像海利欧这样狂上天的车手，最终就会死在自己的傲慢上面。但事实上海利欧的本质，并不是张一飞想象的盲目张狂，完全目中无人那种。
张一飞更加想象不大，从美国大奖赛结束之后，甚至包括整个冬歇期间，这个家伙疯狂的寻找机会练习关于f1赛车的驾驶，来提升自己的实力。
海利欧是一个超级天赋型车手，但同时还拥有着常人无法想象的努力，这才造就了他冬测赛道上惊人的圈速！
另外一点，就是随着冬测来到最后一天，基本上开始压榨着新赛车极限性能，ap05赛车并没有想象中那么强。
就如同之前说过的那样，一辆赛车强弱，并不完全是由赛事引擎来决定的。就好比后世使用同一款奔驰引擎，梅赛德斯能统治赛道，汉密尔顿天下无敌。
而威廉姆斯车队各种出问题，整个赛
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