熊龙，也可能逃脱不了。
“美国大奖赛总共有四名车手受到了处罚，你和蒙托亚，以及熊龙跟维伦纽夫。”
“有点热闹啊。”
张一飞打趣了一句，一场赛后仲裁处罚四名车手，在f1赛事中还是比较少见的。
“熊龙的处罚最轻，面对蓝旗恶意挡车两次，日本大奖赛将倒退三位发车。”
“维伦纽夫赛车技术违反规定，前悬架零件尺寸不符合规定，理论上应该是黑旗退赛。不过赛后检测才发现出来，所以他被取消了美国大奖赛积分。”
“蒙托亚有危险驾驶举动，并且赛后还有过激行为，所以被罚日本大奖赛从维修站发车。”
“至于你的处罚是第二重的，维修站发车并且还需要罚停10秒。”
听完山本右京宣布的处罚，张一飞瞬间就感到有点不服了，一圈处罚下来，结果自己仅次于维伦纽夫的私自改装？
本来维修站发车就已经是末尾了，还要罚停十秒，那更是被远远落在后面。蒙托亚这孙子恶意撞车，赛后还打人了，都能比自己处罚的轻？
“我靠，这国际汽联怎么判罚的，怎么说蒙托亚也得跟我一样的处罚吧？”
看着张一飞满脸不爽的样子，另外的一边亨利开口说道：“飞，我知道你心里面不服，蒙托亚在赛道上很多操控，确实非常危险跟恶劣。”
“但是他毕竟没有成功，而你是实打实的把他给撞出赛道。相比较直接取消上一站积分的处罚，至少还保住了美国大奖赛分站冠军的头衔，已经算是在可接受范围之内了。”
听到亨利的解释，其实道理张一
623 车手精神(2/6)