由一名印地新科冠军在自己脸上跳，那他就不可能拿到七个世界总冠军的头衔，也不配成为那个“车神”舒马赫！
听到这种堪称藐视对手的回答，让·托德叹了一口气，作为老搭档，他怎么可能不了解舒马赫的性格。
但问题舒马赫不怕，他作为车队老板怕啊！这可能是一场影响到上亿美金收入，甚至是改变方程式赛车格局的比赛，哪能不当一回事的轻松？
这就是车队老板跟车手的区别，车手只要在乎输赢就可以了，车队老板要考虑的是整支车队数百，乃至上千人的未来发展。
不过正赛马上就要开始，这时候不可能再多说什么，去影响舒马赫的比赛状态。毕竟F1才是法拉利车队的基本盘，美国大奖赛将决定世界总冠军的归属，这次不能再容许丝毫的闪失，舒马赫必须要拿到第四个世界总冠军头衔！
下午三点四十分，所有赛车都已经点火完毕，开始准备到赛道上集结。
“维伦纽夫，这一场比赛你必须要赢！”
英美车队经理帕洛克，从来没有像今天这样，给维伦纽夫下达了死命令。
如果把花车巡游比作一场交锋的话，那各方都得到了自己想要的结果，除了维伦纽夫！
作为现役唯一的大满贯车手，理应维伦纽夫是印第安纳波利斯赛道上最大的赢家，第一天练习赛的场景也确实是如此，这里成为了维伦纽夫的主场，所有人都为他振臂高呼！
但是两天下来，维伦纽夫不但没有维持住自己的大满贯王者形象，相反还被人给当成了垫脚石。蒙托亚踩上去了，花车巡游又被张一飞给狠狠的踩了一脚，后面方程式约
577 为了尊严（第一章）(3/6)