着成绩提升而增长的，巴里切罗跟法拉利车队，一直都是在走上坡路，自然说话都有底气。
今年法拉利车队已经锁定了车队总冠军，舒马赫也几乎可以说锁定了车手总冠军，现在就剩下一个亚军还有一点悬念跟争夺空间。
但是让·托德，不准备给其他车队任何一点机会，冠军也好，亚军也罢，我全都要！
他要让世人，都感受到被法拉利统治是什么感觉，红色军团就是F1赛道上绝对的王者！
其他车队管理层，在面对三名新人亮眼成绩之后，几乎也是做着同样的动员。
不是每一支车队都有着法拉利的底气，大多数车手此刻都感受到一种压力，新人实在是太强了，老将没有良好发挥，还真不一定能跑得过。
一种“战前动员”的气氛笼罩着F1围场，估计赛前所有人都想不到，中国小子的回归，又掀起了如此大的波澜！
下午第二场练习赛，所有车队跟车手都严正以待，相反却并没有出现上午那种激烈争夺的场面。
因为上午的惊人圈速，都已经提醒着各大车队，一场恶战将发生在排位赛跟练习赛。这个时候应该更多保持赛车稳定性跟车手的状态，而不是提前消耗。
所以出现了一种暴风雨前的平静，大家都是按照自己的节奏来，而不是去竞争。
张一飞也是利用这种相对“放松”的练习赛时段，来改正自己的一些缺陷，以及完善走线。
说实话，随着驾驶时间的增多，张一飞的信心越来越足，而且对于赛道的掌控力也越来越强。如果这个时候时间倒流回去，让他再跟蒙托亚以及基米·莱科宁跑
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