一飞现在车手的身份，说实话在真正决定车队未来命运的话题上，是没有什么决策权的。
想要改变一点，让普罗斯特车队拿下法拉利引擎，有跟明年法拉利火星车争霸的机会，就必须要有足够的话语权。
张一飞现在想做的事情，就是利用自己养伤跟恢复的两三个月时间，加上赛季夏休期大概一个月的时间，去拉到足够的资金入股普罗斯特车队。
甚至最终阶段，来个“雀占鸠巢”，收购第一支属于中国控股的车队。
对于做这种事情，张一飞没有什么心理负担，毕竟车队收购是常有的事情，自己这并不算什么挖墙角行为。而且历史上普罗斯特车队，早就已经凉透了，恰恰是因为自己的到来，给了普罗斯特续命的机会。
如果自己能够控股普罗斯特的话，至少改变了车队最终破产清算的命运，所有的车组成员都能稳定留下来，普罗斯特他自己的一番心血也能保留。
而且就算张一飞不去做，无非就是被其他资本给收购，因为目前普罗斯特车队这个局势，已经不可逆转了。
既然如此的话，还不如自己抢先一步下手！
听到张一飞说出钱这个词的时候，武田纯子隐约已经猜测到张一飞想要做什么了。
因为现在资本市场已经有些风传，普罗斯特打算出让车队百分之四十的股份，去获得足够的资金购买赛事引擎。
要知道赛车，不是在新赛季到来时候凭空变出来的，早早就要提前研发跟测试，否则稳定性不行的赛车，上赛道就等着场场故障退赛吧。
现在普罗斯特赛车的车体已经设计完成，需要变速箱跟
489 雀占鸠巢(5/6)