否则如果光是看一眼外形，人家就把你的车子给PASS了，你还玩的卵？
所以一款车子的外形很重要。
而我们的设计师，恰恰在这一块就非常弱，甚至可以说弱爆了。
不过还好，这次有了星火科技的克隆工程师助阵。
他们很快就在汽车造型这一块，给国内这帮学生上了一课，比如什么叫做工业美学！
而在这方面，我们一直很弱。
毕竟我们的工业起步太晚了，而且跟着的第一个老师还是前苏联老大哥。
而老大哥在这方面也不是什么行家，他们的作品，也一贯是傻大黑粗。
所以我们在这方面倒是学了个溜圆。
很多东西，只讲究功效，也不讲究什么美观，反正能用就行。
在几十年前那个特定年代，这样的思想倒也没错、。
毕竟那个年代，咱们是一个从无到有的年代，很多工业设备，以前别说有了，看都没看过。
现在突然能生产了，有可用的工具了，还穷讲究什么？
什么好看不好看的，只要能用就可以了。
可是等到了改开之后，当西欧发达国家的那些竞品进来之后，情况一下就变了。
人家的产品不但外形漂亮，还好用，你说谁看了不动心？
尤其是小日子过得不错的那帮家伙设计的机器，不光外形好看，最关键是非常的贴心。
很是能从操作人员的角度去出发考虑，设计的很多工具，用起来格外的顺手。
不想咱们的设备，拆的时候要用大锤，拧的
2177 梦中神车(2/4)