是那么真切，可有了老周的补充，他们对环境的了解就更加真切了。
而两位学徒工程师也展现出了让老周大吃已经的地方。
比如他们拿出了一个老周根本没见过的软件，按照老周所描述的工作环境。
在软件上进行了设定，然后让老周感到惊讶的合不拢嘴的一幕就发生了。
他们竟然可以模拟出一条十万吨的大船，然后这艘船，在各种海况下运行的图像都能模拟出来。
最关键是他们还能根据老周的描述，设置各种海浪方面的参数。
然后那条船，就在各种海浪的折腾下，持续保持工作。
并且根据老周的描述，不断设定参数，修整参数等等，把一条船的模拟工作情况模拟到最真实的情况。
而这样的工作，其实之前他们每天也都有在进行。
并且这份工作可绝不仅仅是他们一组人在进行，而是十几组人都在同时展开。
甚至还有更多，只不过那些人机不是在民用船舶上了，而是在军舰上。
大家对船只的各种工况进行记录，并且也记录着海况。
直到这个时候，老周也才明白过来，为啥船长刘大伟，虽然明知南海这边有危险。
可却依旧坚持要把船开到南海这边来了……
要知道，其实就算为了躲避之前那次暴风雨，他们可还是有很多地方可以去的。
最安全的选择就是到附近选个码头靠停，等着暴风雨过去。
可刘大伟却坚持要出海，并且还要到非咱们实控区的南海来。
这个选择，说实话让老周很
2108 融会贯通(2/7)