，对东国也没太多仇视的情绪，该做生意就做生意，更何况朝廷也没禁止他们到登莱买东西。
与他们相比，朝廷官营的八大厂（军工企业）就有些迂腐了。不知道他们是和英国人有协议还是怎么着，从整机到零部件，都是通过洋行下订单，从英格兰本土进货。宁可买价高质次的英制商品，也不买东制零件，真是奇哉怪也。
袁宝第最近去了几次皋厂（官办兰州机器制造局），这个厂目前有大小五台蒸汽机驱动锻锤、鼓风炉及机床，基本都是从英国洋行买的，日常维修时所采买的零件也要从洋行订购，远洋运输加上长途内陆转运，成本相当不低。在袁某人看来，其实完全可以买登莱零件嘛，价格和英国货出厂价差不多，但运费却要省了太多了。这个秘密，还是皋厂一位德意志技师告诉袁宝第的，这人似乎看不惯英国人，在厂里老受排挤，但却帮了袁宝第的大忙。
袁宝第和皋厂的总办、会办们关系都不错，也曾经提出过这种建议。无奈皋厂总办夏大人告诉他，他们没有独立的采购权，所需任何整机或备件，都需上报工部批准，待工部从洋人那里买回来后再下拨给他们。
这就没办法了！皋厂是小厂，不似京局、锦厂那种大厂，又困处内陆，想要买点东西实在太难了。很多时候，他们买回来的东西甚至还要被工部“借”给其他局厂使用。可想而知这种“借”定然是有借无还的，让人十分郁闷。
袁宝第上个月就借了一根曲柄连杆给皋厂，登莱制造，厂里的洋人技师用了都说好。曲柄连杆并不便宜，但袁宝第也没打算问皋厂要钱，事实上皋厂是他煤矿的大客户，双方关系好着呢。
不
第四十三章 西事(2/6)