汽车之家大展拳脚。
至于汽车行业的周期，未来对于汽车之家，也不将是顶在头上的达摩克利斯之剑，破圈得汽车之家，未来也许从汽联卡上面的收益，将直接超越汽车之家线上平台跟线下连锁4s店的收益！
当然，这对于汽车之家是一个很漫长的时间，主业依旧是汽车之家最重要的收益之一，只不过作用可能比起之前要小许多。
谁都没有想到，大张旗鼓进入国内市场的赫兹，最后可能便宜了的却是汽车之家。
这种看似魔幻得事情，却可能真实正在发生，甚至未来如果有可能，汽车之家打通了国外市场的话，那凭借汽联卡，汽车之家将可能成为一个真正的行业巨无霸。
不论是哪个行业，只要涉及到大量用户的产业，都要对汽车之家礼让三分，不然汽车之家也学某个不正经的地图公司，发布一份不正经的各个品牌车系用户，最爱去的地方大数据报告。
譬如最不正经的凯迪拉克车主，冠绝洗浴中心，也就是凯迪拉克的车主，相比起其他各系车，去洗浴中心的次数频率相当滴高……
奔驰车主常去别墅、酒店、火锅店，宝马车主爱去商业区，这系车果然不愧是国民装碧神车，宁在车上哭不在自行车上笑的传闻，让其碧格一直高居不下，装碧界扛把子的地位多年没被挑战。
沃尔沃车主爱去旅游，奥迪车基本上是公务车为主，英菲尼迪爱去剧院、影院、整容医院，浓浓的小资格调扑面而来。
这份不正经的汽车出行大数据报告，到底有几分可信度不好说，但数据报告几天之后，大街上凯迪拉克明显少了许多，偶尔一辆开在路上，
第一千三百六十五章 拱火(2/6)