舰队又是直接抵近到君士坦丁堡进行登陆。
除了发了疯似得建造海峡工事群，罗马人还在疯狂地研究战船，另一方面还最大限度地向汉帝国下单购买任何可以购买的船只，显然就是得了“战船不足症”这种病。
“不止是西班牙行省啊……”尤利安一脸郁闷地说：“埃及行省也在建造沿海工事。”
“对了！”克谢亚斯想到了一件事情，问道：“听说汉帝国提出与罗马共同重新挖掘古苏伊士运河？”
古苏伊士运河是在公元前两千年左右首次开挖，当时的埃及第十二王朝法老辛努塞尔特三世（senusret iii，其名字即为“苏伊士”一词的来源）为了通过陆行平底船进行直接贸易，下令挖掘了一条“东西方向”的运河，连接红海与尼罗河。
一些证据显示这条运河的存在至少持续到公元前13世纪的拉美西斯二世时期，随后运河被荒废。
古苏伊士运河在公元前二五零年左右被托勒密二世重新获得，在随后的一千年中被连续改进、摧毁和重建。
当前的古苏伊士运河就是属于被毁坏的阶段，罗马在过去数十年是陷入内乱，压根就没有那个能力去重新修复。
要是历史没有被改变，等待尤利安成为罗马新一任的奥古斯都就会下令再次重建。
现在嘛？罗马的奥古斯都还是君士坦提乌斯二世，他连内战的创伤都难以恢复，哪有闲工夫去管什么古苏伊士运河。
“嗯，汉帝国是提出了共同修复苏伊士运河的提议。”尤利安就知道根本瞒不住，一脸苦笑地说：“就如同我们根本无法拒绝汉帝国租借港口以及租借，
第984章：两国友谊靠汉人(5/8)