也该歇菜。
三个地方就占全国税收总额的百分之三十六？其实也是能够理解的事情，目前并不是现代，就算是汉国再怎么重视对道路的建设也没可能真的做到四通八达的便利程度。
临淄是自有底蕴在，尤其她还是汉国的第一个都城所在地，具有很高的政治地位的同时，也首先聚拢了第一批商贾汇聚。
京口和不其是汉国当前的两大港口之二，另外一个大港就是辽东的马石津。
位处辽东半岛的马石津，它的建设背景是军事用途，长久以来也没有改为民用，一开始就是汉军舰队的最大基地，到目前地位也没有遭遇变更。
同样是超级大港的京口和不其。
京口不能算是海岸港口，它就是一个内陆港口罢了，但它所在的地理位置着实是太有天然优势了，既能迎接来自长江中上游的商旅和货物，也是海商进入内陆优先选择的停靠点。
如果说京口与建康这一座超级大城是相辅相成的关系，那么不其与临淄的关系其实也是一样。
不其同样是迎接来自海商的商贾，也是海商们囤积货物的优先选择地，货物足够多的前提下，前往交易的人必然也多。
大多数的商贾集中到三地进行交易，成交量多了贡献的税收自然也就多，造成的结果是也很难再产生新的交易集中地，其余地方只能是小打小闹了。
这间玻璃屋之内，包括刘彦在内，任何一个能够被称为大人物的人，谁多多少少都有自己的产业在三个交易集中地，除非是真的有必要，不然没人会提议去动那三个地方。
“集中交易的好处大于坏处。”纪昌继续讲
第898章：信息有些多，了解一下(2/6)