路上进行改建，按照规格国道总宽是十六米，左右各自宽八米，中间有隔离道，两边建有护栏，类似的道路除了在汉国能够看到，哪怕是以交通便捷闻名的罗马都没有。
都不是什么普通老百姓，谁不清楚一个国家的交通意味着什么，身份越高见识越广的人，越是能够从一个国家的交通来判断该国的实力和对地方的控制力。
在进入梁郡之后，有些明白人松了口气的同时又将心给提了起来，那是因为从建康延伸出来的道路到梁郡也就终止，可梁郡境内却看到动用庞大人力和物力在建设道路。
“条条大路通罗马，便利的交通不但保证了罗马人对各个行省的控制力，还可以扩展更大的疆域。”厄古泰.巴赫拉姆有亲自去过罗马这个国家的境内，对罗马的交通有着无比深刻的印象：“与罗马相比起来，我们的交通远远不如，才会有各行省不断叛乱。”
“我刚才得知，汉帝国要建设一条长达万里的国道。”阿尔达希尔是从鸿儒馆官员那里得到消息：“是我们从建康城出来时走的那种国道。”
“真是一个有魄力的国家！”厄古泰.巴赫拉姆所知道的是，波斯萨珊的历代君王也有类似的想法，可是受于国力以及周边环境一直没能付之行动：“或许……我们回去后最应该做的事情，就是建议陛下将计划变成行动。”
阿尔达希尔却是苦笑了，波斯萨珊历代的君王之所以有想法而没有付之行动，不但是因为国力和周边环境，主要还是各行省贵族排斥。
实际上谁都知道交通便利之后中央对地方的控制力会得到加强，恰恰就是因为这样地方上的掌权者才会排斥，他们想要的是中
第687章：死对头(3/7)