马皇帝查士丁尼为了摆脱位居东西方之间的波斯人高价垄断经营中国丝绸的局面，联合突厥可汗与攻伐波斯，战争长达二十年之久，未分胜负。这就是历史上著名的“丝绢之战”。
中原商人走陆地丝绸之路最远的是到唐朝，不过那个也是因为唐军进军抵近中亚（其实武则天的武周时期），有不少商人是到了君士坦丁堡（为东罗马所有）并写下传记，更多是停留在后世伊拉克地界（为阿拉伯帝国所有）就没在往前。
历史上陆地丝绸之路断掉的次数非常多，全部都是因为西方国家和中亚国家为了丝绸的价格而展开大战。能够被定义为“大战”，时间长的就多达百年，时间短的不下于二十年。要说陆地丝绸之路断掉时间最久的就当属是两宋，那是因为不管北宋还是南宋都没有掌握河西走廊。
海上丝绸之路相传在西汉时期就有，可是并没有相关的文献以及遗迹实物，有官方记载的是到唐代，当时的官方将航线称呼为“广州通海夷道”。
海上丝绸之路真正兴盛起来是到了两宋时期，当时的宋朝廷特别在沿海设立三个贸易主港，他们是现代的广1州、泉1州、宁波，其中以泉1州的吞吐量最大。
因为泉1州的吞吐量实在是太大了，朝廷派遣进驻的官员级别并不低，有大量的阿拉伯人定居在泉州当“倒爷”，阿拉伯人为了使自己的居住地更有阿拉伯风味一些，不但大肆建造清1真1寺还引进不少梧桐树，使泉1州有了“梧桐之乡”的称呼。
必须要说的是，宋国对待阿拉伯人真的不错，不但没有任何刁难，二代的阿拉伯人还可以参加科举，甚至宋国朝廷都有任命阿拉伯人为官的记录。
第661章：和平还是战争？(2/7)