局面才用船只来运输。
按照刘彦的布置，丘水这边的桥梁至少需要三十条左右，先建起来的四条仅是为了让更多的先头部队过去。
为了更快速地让部队过河，也是刘彦必须知道自己的借鉴能不能成功，那四条浮桥才会是使用最新技术，但材料也真的是准备了那么些，后面的桥梁是需要用到舟船作为浮力。
华夏地区的水系众多，相当多的水系其实是没有建设桥梁，一般情况下就是依靠渡舟，刘彦很清楚那些水系是给交通带来了麻烦，有意在全国的水系加大对桥梁的建设，尤其是在一些有人居住的区域，不过这会是一个很大的工程，不是一时半会能够成型。
目前对于汉国最紧要的水系是长江和黄河。
长江那边是有建设有不少的桥梁，但只有棘津才算是一座符合规格的桥梁，其余地方的桥梁远远比不上棘津。
黄河这边则是没有类似于棘津规格的桥梁，甚至可以说在漫长数千里的河段，所拥有的桥梁数量少到令人发指的地步。
站在国家的角度，越是重要的水系就应该更加紧两岸的联系，不管是在什么年代都是如此，要不然会造成一种一水相隔却是两个世界的现状，中原王朝屡屡出现南北分治，恰恰就是因为不成型的交通造成天险，形成了互相对峙和割据的空间。
之前，汉国先后灭掉李氏成汉和东晋小朝廷，很清楚想要牢固地掌握军队打下来的地盘不光是依靠杀人，杀人只是为了保证减少危险，真正应该做的是建设道路，只有成熟的交通线才是稳固的保证，哪怕是再有反复也能利用便利的交通及时派兵前往。
“嗯，肯定是要
第609章：灭燕之战（一）(2/7)