当当。
身前和脚下是控制台，用以固定和接收驾驶的四肢及神经电子信号。
“叮。”
“启动中……”
“启动完成。”
跟着是一堆自检信息，在强悍的系统运做下几乎是瞬间就全部跳过，进入到正式的运行界面。
钟图面前的主体液晶屏幕大亮，将机体外的环境清晰的呈现出来。
和正常的as机体驾驶舱内的显示界面相比，钟图所使用的机体的驾驶舱显示界面要明显大气和清晰的多，不仅屏幕是那种一体式的没有分割画面，视野也是基本仿照人类的视野情况一体收入，而非是像以前那样，扣搜搜的小屏幕，通过左右来回移动进行采光。
而这便是钟图对机体的改造痕迹之一——半周天式驾驶舱。
之所以是‘半’而非是‘全’，则是因为时间不够，材料不够，机体的设计也不合理，使钟图没办法像是动漫作品中的那些超级系机体一样，把驾驶舱设计成全周天360度广域无死角的样子。
然而就这，信息采集的效果和视野也足以暴秘银的第三代as机体一大截，就更不要说操控台的内部所增加的神经连接和电脉冲信号时时速递系统了，要不是时间不够，钟图完全有把握把手里的这架as像打造马克系列的钢铁战衣一样，小型化、is化。
恩，是那种没办法能量转化的is机体。
毕竟那是真·黑科技，哪怕是钟图所拥有的幺幺数据包内，也没有is机体那种神奇的随取随收随着装的科技资料存在，因此除了外形之外，钟图暂时还是做不出那种夸张的机体的。
第34章进攻求收藏求推荐(2/4)