崩溃以后，湘火炬被众多车企虎视眈眈，遭到诸如一汽、sh大众、宇通汽车等二十多家企业的争抢，最终潍柴动力取胜，获得了湘火炬的控股权。
耗时8年，湘火炬走过了从国有控股，到民营企业，再回归国有，看起来很简单，内里的曲折，行外人很难看清楚。
陈乔山记得，湘火炬易主的交易曾经引起巨大的争议。
潍柴前后只掏了十个亿，全面掌控了湘火炬，而仅仅湘火炬旗下的子公司法士特，在后来资产重估后，给出的估价高达90亿元。
当然，陈乔山压根没指望去碰湘火炬，他现在还没那个能力。
陈乔山一向谨慎，不过炮轰起德隆一点都没犹豫，是因为他知道，德隆系早被“三行一会”盯了。
这在金融界不是什么秘密，后来也逐一被人证实了。
在两个多月前，北疆银监会在乌市成立，这个时间点很敏感，恰逢央行公布收紧货币政策前后，而乌市，又是德隆系的老巢所在地。
陈乔山知道，德隆系的分崩近在咫尺，与此同时，他又遇到点糟心事。
在几天前，央视公布了新一届年度经济人物，情景很唏嘘，原本严教授也进入了候选人名单，不过不知道哪个环节出了问题，最终没有当选。
在去年，陈岱孙先生的女弟子，因为“蓝田”事件入选02年年度经济人物。
为此，金融界自然又是一片争论声。
“蓝田”事件本身，是因为提供了虚假的财务信息，而德隆系的问题，则是极度冒进的“产融”结合，“类金融控股”，这些激进的措施导致资金链问题重重。
第一百八十一章 等待时机(2/3)