27号一整天，陈乔山都小心翼翼地。
毕竟这次捅的篓子不小，德隆系不是任人揉捏的小角色，他还真有点担心人身安全受到威胁。
当然，这一天很平静，北大校园跟往常一样，丝毫没有金融市场那般风起云涌。
陈乔山心里其实还是有点把握的，德隆系的根基在北疆，而且是一家从诞生到崛起仅仅几年时间的新财团，在燕京这边未必有那么大的影响力。
与此同时，北大不是一般的地方，不说学校的影响力，光华管理学院而言，不容小觑。
光华楼前经常能看到一辆牌照为京oa7打头的奥迪，陈乔山也不止一次的见过，听人介绍后他才知道，这是院长的座驾。
在光华，7172和李股份一样成了院长的代称。
陈乔山对燕京的车牌一无所知，不过回头被人科普了。
那块车牌属于直办配发的，这也没什么好惊讶的，吴市场是届政府的智囊，与之齐名的李股份得到这个待遇也名正言顺。
陈乔山之所以如此笃定，最重要的一点，是德隆系不是第一次陷入舆论漩涡。
德隆集团的高层可能还没意识到，如今已经到了生死存亡的时刻，或许他们早知道了，不过一直自欺欺人罢了。
德隆系第一次被人质疑发生在两年前，率先开炮的是香港大学的郎教授。
陈乔山知道，郎教授未来几年在国内经济界很活跃，不过怎么看他都不像个正经的经济学家，毕竟不管是帮人洗白还是替皮包公司站台，或者替骗子公司造势，都不是一个学者该干的事。
最让人匪夷所思
第一百一十九章 全线崩溃(1/5)