，参与这一奇观的建设。过程中是充满了问题，要把设计图上的东西落实下来，那是真不容易，杜兰都替人类着急，按照这个速度，四百年根本不够建造一万做行星发动机。
因为工程难道真的是太大，首先要挖一个五公里深的深坑，要先建造地下城。因为一旦开始流浪，地表的温度会骤降，到时候连大气会结冰，只能躲在地下，依靠土地作为保温。
第一个开工建设的是民用地下城，将会容纳三十万人左右，里面就要有足够的设施，学校，医院，警察局，运动场，博物馆，商业街等等。
施工环境之艰难是前所未有的，五公里的坑，那可不是随便说说的。
所以作为，流浪地球是浪漫的科幻想象。而要一步步落实，那难度是前无古人。不仅仅是社会问题，技术问题，经济问题，甚至还有宗教问题。反正这问题，那问题，所以西方科幻建造飞船跑路，丢下群众这种事情真的是不能怪他们，因为这真的是成本最低的方法了。
建造飞船虽然艰难，但在研究所里，在试验场地，在车间里，环境再差也不会比地下五公里差。
光是换气都是一个巨大的工程，需要压缩机压缩空气输送下去，不然下面全是二氧化碳。更不要说说地下的各种各样不确定的地质环境和水文环境了。
走出研究所，走出车间，走进施工工地，面对泥浆，面对每天都焦头烂额的工地，面对各种‘刁民’，那是真的头疼欲裂。
地下工程太难了，不过难也要做，这才第一座地下城，之后还有一万座，要是克服不了的话，就根本没有希望。
不过地下城的工程只是难度之一
第两千八百三十章难度(2/4)