将来一段时间面临的局面比较平静，那么战舰只需要一点点燃料调整方向，光靠惯性就能飞出很远。
反之若是形势动荡，必须进行大量的加速减速以及变向，那么雷山号每天都要消耗大批燃料，储备的燃料撑不了多久。
叶涵忍不住在心里琢磨，要是推进器的输出功率再高一点就好了！
他之所以冒出这个想法，是因为核动力引擎的效率实在太低了。
所谓的核动力引擎，实际上应该叫核动力推进器，这玩意对材料的要求太高了，特别是承受爆炸的反应腔，特别考验材料的强度。
微型核爆也是核爆，反应腔不止要承受微型核爆的温度，还必须吸收微型核爆的冲击，将冲击反馈给战舰，最终成为战舰前进的力量。
雷山号的新式引擎说穿了其实没什么大不了，不过是某个实验室研究超级引擎的材料时，意外得到了一种新型合金。
除了在材料上下工夫，叶涵还听说过一些比较偏门的办法。
比如在反应腔外安装冷却系统，通过液氮冷却反应腔。
想法很不错，也挺有操作性，不过反应腔这东西也不是金刚不坏，一面是接近零下二百度的液氮，另一面是连续不断的微型核爆，腔体内外的温差不下两三千度，甭管什么材料的腔体，也承受不住如此剧烈的折磨。
用其他冷却剂替换液氮也是个不错的思路，但是冷却效果实在不怎么样，根本起不到多大作用。
这只是一种思路。
叶涵还听说，有人从战斗机的喷气式引擎上获得灵感，想在核引擎上装一套加力系统。
简单点说
1266 全力配合(2/4)