足地坐进驾驶室，用军刀撬开方向盘下面的盖子，拽出一团乱七八糟的电线。
挑出一束电线里最粗的三根，打开左转向，再把颜色反差最大的两根接在一起，仪表盘上向左转的指示灯开始闪烁。
轻轻踩了一脚没门，把第三根电线往接在一起的电线上一搭，电火花一闪，发动机发出一阵低沉的嗡鸣后顺利启动。
叶涵满意地笑了，把电线仔细地塞回去，保证不会漏电伤到自己，这才踩离合换档打舵，一脚油门踩下去，老爷车顺利上路。
电影电视上常有对几下电线就把车偷走的情节，实际上，对电线打火并没有那么简单，只有那些型号比较老旧，生产年代比较久远的车型能用这种方法打火，新型车都是电子点火，电子设备会检测钥匙孔里究竟有没有钥匙，甚至还会对比密钥，确定插入钥匙孔里的究竟是不是本车的钥匙，因此，新车型把电线对得像烟花一般火星乱蹿，引擎绝对不给半点面子。
即便可以用接电线的方法点火的车型，也有可能因为方向盘锁死而无法驾驶，最后车还是动弹不得。
要不是这样，叶涵何必刻意挑这么一台老爷车？这台车闹不好比叶涵还要大上几岁呢。
或许是明白交通的重要性，沦陷区内的路面虽然谈不上整洁，但也没像末日电影那样满街都是损毁的车辆，倒是给了叶涵不少便利。
老爷车开出百多米，叶涵打舵拐进岔路，打算把车开上主街，忽然发现岔路上横着一只早已死透的巨蟑螂，直接将马路挡住半边。
叶涵忽然想了起来，似乎沦陷区内所有的路口都堆起了街垒，该怎么做才能顺利通过哨卡呢？
237 初步计划(3/4)